mercredi 31 août 2016

Heller 1/43ième - Les références

(Un tableau exhaustif des références, avec illustration de la boîte, est visible en bas de page)

Comme expliqué par ailleurs (voir l'éditorial Heller pour tous les détails), je me suis lancé dans la collection des voitures (et camions) Heller au 1/43ième.
Petit à petit, j'ai essayé de constituer une liste exhaustive de ces références. Cela existe sous différents formats sur l'un ou l'autre blog, en version papier en annexe de la bible en la matière, le livre « Heller, la maquette à la française » de JC. Carbonel (merci à vous pour vos remarques pertinentes et échanges fructueux), mais bien sûr, j'ai envie d'y apporter ma petite touche !
Pour pimenter un peu la chose, l'entreprise Heller suivit une ligne éditoriale pour le moins… changeante ! Résultat, l'ordre chronologique de sortie des boîtes de maquettes ne correspond pas à l'ordre croissant des numéros de référence.
Différents sites et ouvrages m'ont aidé à constituer ces tableaux (merci à tous ces passionnés !) :
  • Scalemates (for Heller)  (sélectionner à droite l'échelle 1/43ième pour filtrer sur les voitures uniquement).
  • Genie Miniature (centré sur les voitures 1/43ième)
  • Heller passion maquettes  (centré sur la période "Boîte noire » d'Heller)
  • ModelStories  (le site de l'auteur du livre « Heller, la maquette à la française » JC. Carbonel). Ce livre raconte l'histoire de Heller depuis sa création, propose en lexique nombre d'informations, notamment la liste exhaustive des références Heller (tout sujet confondu, rééditions comprises).

Mais revenons un peu aux références catalogues. Au cours des années, nous pûmes voir :
  • des rééditions de modèles identiques sous une nouvelle référence,
  • des changements de format de boîtes: avec ou sans nouvelle illustration, sans changer de références,
  • l'apparition de nouvelles planches de décalcomanies ou de nouvelles pièces détachées dans les boîtes,
  • la création d'une gamme « Rallye » qui proposait d'anciens modèles en version « course » (ajout d'une planche de décalcomanies comportant n° de course et quelques sponsors; le Range-Rover en version Paris-Dakar par exemple),
  • la création de coffrets thématiques (le récent coffret sur la 2CV en est un bel exemple),
  • la proposition de coffrets "Rapid kit", "Kit complet" (avec colle, peintures et pinceau inclus), qui apparurent sous la référence générique "71231" (on les voit maintenant réédités sous forme de mallette),
  • des offres promotionnelles avec boîtage spécifique (offre du pétrolier Total en 2001-2002 par exemple),
  • les règles de rééditions liées à des nouveaux numéros de références n'étaient pas toujours suivies (une référence d'une réédition Rallye est ensuite conservée pour des rééditions ultérieures...)

Quelques particularités, anecdotes notables
Toutes ces maquettes au 1/43ième sont des créations du bureau d'étude Heller. Il n'y a aucune reprise de moules en provenance d'une autre marque.
Seules exceptions:
- les trois références "Camions" (50792, 50793, 50794) qui sont des maquettes originales AMT (voir l'édito sur cette marque américaine).
- les deux références "Engins de chantier" (Réf.3505 et Réf.3504) qui sont une reprise des moules Lindberg (voir les échanges sur le sujet sur le forum ModelKitCollecting).

Renault 30 "Rallye": en 1987, sous la référence 80163, Heller propose la Renault 20 n°150 des frères Marreau, équipage vainqueur du Paris-Dakar 1982. Ne nous y trompons pas, c'est en fait l'historique première référence 163 Renault 30 TS, qui est rééditée dans la collection "Rallye", avec une nouvelle planche de décalcomanies.

Citroën 11: en 1980, Heller sponsorisa l'équipage Jean-claude AVOYNE / Bertrand LECLERC (n° 96) qui participa au Paris-Dakar 1980, au volant d'une Citroën Traction 11. Il semble qu'en 1982, Heller proposa une planche de décalcomanie Paris-Dakar supplémentaire dans les boîtes de la maquette de la Citroën 11, sans changer la référence (toujours sous la référence 159) ni l'illustration de la boîte. Mais la photo de cette maquette apparait bien au catalogue Heller 1982 (et j'ai un exemplaire de cette planche à la maison).

Renault 5 Turbo: la première édition de cette référence dans la collection Boite noire (réf.173) est une voiture de rallye aux couleurs de Calberson (l'ancêtre de la série Rallye ?). Elle sera rééditée aux couleurs Philips Autoradio dans la collection "Rallye" (réf.80150). Par la suite, toujours sous la réf.80150, elle demeure au catalogue Heller en version "civile" toute bleue.

Peugeot 403: une des rééditions réf.80161 a des décalcomanies de course, sans qu'elle soit pour autant rattachée à la collection "Rallye" (pas de logo). C'était une réédition Heller-Humbrol.

Lancia Beta turbo: deuxième voiture de course qui parut dans la collection Boite noire (réf.186), elle sera déclinée aux couleur Martini dans la collection "Rallye" (réf.80155). Puis elle sera de nouveau rééditée dans sa livrée initale rouge et blanc sous la réf.80156.

Lancia Delta S4: en 1987, deux versions de cette nouvelle voiture de course apparaissent au catalogue Heller, directement dans la collection "Rallye". La réf.80177 est aux couleurs Martini, la réf.80178 aux couleurs Esso. Plus tard, cette dernière est rééditée sous la référence 79806 (le logo distinctif "Rallye" a alors disparu).

Porsche 962: toujours en 1987, et toujours dans les vraies nouveautés de la collection "Rallye" (ce ne sont pas des rééditions), les références 80187 et 80188 proposent deux livrées de la Porsche 962 (Team Kenwood en bleu, Team Danone en blanc). En 1990, pour étoffer à moindre coût leur collection "24h du Mans", la Porsche 962 est rééditée sous la réf.80109 aux nouvelles couleurs du Team Kenwood rouge et noir.

Peugeot 205 T16 evo 2: le moule original n'existe plus, il a servi de base et a été modifié pour la version rallongée du Paris-Dakar.

Les Formules 1: en 1988, les boîtes de la première édition des Formules 1 (réf.80100 à 80104) ont un logo Racing, à l'image de la mention Rallye déjà utilisée. Par la suite, ces références seront rééditées sans logo et avec changement de référence (réf. 79800 à 79804), en harmonie avec la nouvelle collection des voitures des 24h du Mans à venir.
Certaines références Rallyes seront aussi rééditées de la même manière: Lancia Delta S4 Esso, Peugeot 405 Dakar...

BMW 630 CS: dans sa collection Boite noire, Heller propose en 1979 une BMW 630 CS (réf.166). Elle fut dans les années suivantes plusieurs fois rééditées, sous différentes références et formats: en version "Rallye" (réf. 80147), qui fut rééditée sous la réf. 79805; en version civile sous la réf.80166.

1986: cette année est placée sous le signe du Rallye. Nombre de références sont rééditées avec une nouvelle planche de décalcomanies pour intégrer cette collection "Rallye". L'année suivante voit ensuite naitre de toutes nouvelles voitures du Championnat du monde des Rallyes 1986-1987 (Lancia Delta S4, Peugeot 205 Turbo, Porsche 962...).

Les voitures de rallyes des années 2000 ont été "packagées" en coffret "Rallye championship", regroupant trois maquettes différentes.

Série Bobcat: dans cette gamme pour les plus jeune, entre jouet et maquette, deux références sont au 1/43ième.
Réf.3505 "Tractopelle wabco mechanical digger", et Réf.3504 "Camion benne - dumper - exploitation minière - chantier TP".
La gamme Bobcat sera diffusée sous ce nom pendant l'année 1983, puis deviendra Bobkit l'année suivante.
http://solijouet.free.fr/data/jb2001.htm


Les illustrateurs
Dans ce tableau, je me focalise bien sûr sur les boîtes de voitures 1/43ième. Ces différents peintres ont souvent collaboré sur d'autres séries, d'autres échelles. Je les présente dans l'ordre chronologique de l'apparition de leur signature sur les boîtes.
Remarque: pendant la période Heller-Humbrol, les boîtes n'avait pas de "box art", mais s'ornaient d'une photo de la maquette montée. A mon humble avis, une catastrophe !
tr>
Jean-Pierre Boivent Le premier artiste à avoir illustré les boîtes de voitures 1/43ième, au sein de la collection Heller Junior. Il dessinait pour l'occasion des profils de voitures.
Francis Bergèse Avec les dernières références de la collection Heller Junior, ce renommé illustrateur entame une fructueuse collaboration avec Heller. Il va notamment dessiné la plus grande partie de la collection Boite noire.
Jean Blanche Surtout connu pour les illsutrations qu'il a réalisées pour Solido, J. Blanche a occasionnellement collaboré avec Heller. Il fut aussi un photographe professionnel reconnu.
Pettinéo Je ne connais pas le nom complet de l'artiste.
Je n'ai vu cette signature que sur une seule illustration, la Land Rover "Boite noire" ci-contre.
Jean-Pierre Parlange A participé à la série 24h du Mans, les rééditions des Formules 1, différentes voitures de course... JP Parlange continue encore de nos jours à illustrer les rééditions Heller.
Bertrand Th. Je ne connais pas le nom complet de l'artiste.
A illustré des Formules 1, des voitures de Rallyes.
Point Je ne connais pas le nom complet de l'artiste.
A illustré les Peugeots du Paris-Dakar notamment.
Point continue encore de nos jours à illustrer les rééditions Heller.
M. Montagut Je ne connais pas le nom complet de l'artiste.
A illustré les rééditions du début des années 90, les classiques de la gamme: Peugeot 203, 403,...
B. Biagro Je ne connais pas le nom complet de l'artiste.
Je n'ai vu cette signature que sur une seule illustration, une réédition de la Traction avant, ci-contre.


Pour les collectionneurs, ci-dessous la liste complète des références incluses dans les deux premières séries historiques de la marque. J'ai conservé les libellés exacts présents sur les boîtes.
Heller Junior Boite noire
196 / Renault 30 TS V6
146 / Alpine A310
197 / Citroën CX 2000
159 / Citroen 11Cv L1939 (Traction avant)
170 / Peugeot 604
160 / Peugeot 203
171 / Mercedes-Benz 450 SL
161 / Peugeot 403
176 / Volkswagen K70
163 / Renault R30 TS
181 / Range Rover
164 / Citroën CX 2000
166 / BMW 630 CS
170 / Peugeot 604
171 / Mercedes-Benz 450 SL
172 / Porsche 928
173 / R5 Turbo
174 / Renault 4CV
175 / Citroën 2CV
176 / Volkswagen K70
179 / Land Rover
180 / Leyland Princess 2000
181 / Range Rover
182 / Alfa Roméo ALFA-SUD
183 / Jaguar XJS
184 / Austin Mini Spécial
185 / Leyland Rover 3500
186 / LANCIA BETA Turbo

J'essaie d'acquérir tous les modèles de voiture différents qu'Heller a réalisé, en faisant abstraction des rééditions (je n'aurai PAS TOUTES les références qui furent éditées par Heller). Par exemple, j'ai la boîte référencée 80161 - Peugeot 403 berline; je ne cherche pas à posséder la boîte originale (ref 161), ou la référence Edition Rallye.
Par la suite, mon but n'est pas non plus de conserver toutes ces boîtes dans leur jus sous papier cellophane, mais bien de monter tous les modèles ! A suivre, sur ce blog.

Pour avoir la liste complète des maquettes 1/43ième actuellement disponible au catalogue (dans l'une ou l'autre réédition), je vous invite à consulter le site officiel de Heller.

Liste des références Heller, gamme voiture 1/43ième. J'ai tenté de les présenter dans l'ordre chronologique de date de première édition.
Réf. Modèle Réf. rééd. Rééd. Rallye Année Box art Réalisation
196 Renault 30 TS V6 163 1976
80163 Renault 20 n°150 (les Frères Marreau) Paris-Dakar 1982 1987
197 Citroën CX 2000 164 1976
80164 Texaco n°125 (Jacky Ickx / Claude Brasseur) Paris-Dakar 1981 1987
170 Peugeot 604 de 1976 80170 1978
171 Mercedes Benz 450 SL 80171 1978 Safari rallye
80171 SPA Francorchanmps 1982, n°22 1986
176 Volkswagen K70 - 1971 80176 1978
181 Range Rover - 1978 80181 1978
80156 Paris-Dakar 1984, Team "Pacific" 1986
159 Traction avant Citroën 11 CV de 1939 159 1979
166 BMW 630 CS - 1977 80166
1979
80147
79805
Monza 1983 N° 11 1999
180 Leyland Princess 2000 de 1976 80180 1979
182 Alfa Romeo Alfa-sud berline quatre portes phase 1, de 1976 1979
183 Jaguar XJ-S 80183 1979
80152 SPA Francorchanmps 1984, n°12 1986
184 Austin Mini 80184 1979
80153 Rallye Monte-Carlo 1965, N°52 1986
185 Leyland Rover 3500 de 1977 1979
80154 Championnat Production 1980 "Marlboro" 1986
146 Alpine A310 1980
80146 Monte-Carlo 1981 n°58 1986
160 Peugeot 203 berline 80160 1980 Fury road
172 Porsche 928 - 1978 80172 1980
80149 24h Daytona / Elford Attwood, 1984, N°92 1986
174 Renault 4 ch - 1954 80174 1980 Course de côte

4cv Rétro-futur
173 R5 Turbo Rallye phase I - Tour d'Italie 1979 / Team "Calberson", n° 598 80150 1981
80150 Monte-Carlo 83, Team "Philips Autoradio", n°14 1986
80150
179 Land Rover 109, châssis long 80179 1981
80151 Land Rover 109, chassis long / Paris-Dakar 1984, n°256 1986
161 Peugeot 403 berline 161 Lyon-Charbonnières / 19.., N°12 1982
175 Citroën 2CV - 1948 175 1982
52316 Coffret 2CV (contenant 3 2CV: 2CV 1955 avec coffre, 2CV Flower Power, 2CV Safari Raid) 2010
186 Lancia Beta Turbo Monte Carlo le Mans 1981 80156 1982
80155 Le Mans 1981 n°65 - Décoration "Martini" 1986
3504 Camion benne - wabco dumper 63001 Bobcat (puis Bobkit) 1983
3505 Tractopelle wabco mechanical digger 63003 Bobcat (puis Bobkit) 1983
80145 Peugeot 205 Turbo Évolution 2 1000 lacs 1985 N°3 1986 Rallye des Milles lacs - 1985
80177 Lancia Delta S4 Martini / Rallye Monte Carlo 1986 N°7 1987
80178 Lancia Delta S4 79806 Esso / Rallye du Rouergues 1987 N°1 1987 Sortie de route
80187 Porsche 962 80109 Team "Kenwood" (bleu) 1987
80188 Porsche 962 1985 - Team "Danone" (blanc) 1987
80189 Peugeot 205 Turbo 16 - Paris-Dakar 1987 1987
80100 F1 - Mac Laren MP4/3 F1 Racing de 1987 79800 1988
80101 F1 - Williams Racing FW11B, moteur Honda de 1987 79801 1988
80102 F1 - Lotus 100T- Honda de 1988 79802 1988
80190 Peugeot 405 Turbo 16 - Paris-Dakar 1988 1988
80103 F1 - Ford B188 du team Benetton Ford Racing en 1988 79803 1989
80104 F1 - Ferrari F1 88 Racing de 1988 79804 1989
80107 Mercedes C9 1990
80108 Jaguar XJR 9 - Le Mans 1988 1990
80109 Porsche 962 - 1985 - Team "Kenwood" (rouge et noir) 1990
80110 Peugeot 905 - le Mans 1992
80162 Citroën DS 19 1995
80191 Citroën ZX Rallye 1996
80192 Peugeot 206 WRC "Tour de Corse 1999" 2000
80193 Peugeot 206 WRC "Tour de corse 2000" 50193 2001
80194 Subaru Imprezza WRC "Rallye de Monte-Carlo 2000" 2001
80196 Ford Focus "Rallye de Monte-Carlo 2001" 2001
80197 Mitsubishi Lancer WRC évolution VI 2001
80195 Citroën Xsara T4 2001 (ou bien WRC 2000) 2002
80198 Peugeot 206 WRC 2001 2002
80199 Subaru Imprezza WRC "Tour de Corse 2002" 2003
80112 Citroen Xsara WRC '03 2003
50792 Camion - Peterbilt 359 Conventional Truck - semi-remorque Ancien boîtage AMT 2003
81771 American trucks - Coffret des 3 camions précédents Ancien boîtage AMT 2003 Pour information
80113 Peugeot 206 WRC 2003 2004
80114 Citroën Xsara WRC 2005 50114 2004
80115 Peugeot 307 WRC 2004 2004
50793 Camion - Kenworth K-100 Cabover Truck - semi-remorque Ancien boîtage AMT 2005
50794 Camion - Peterbilt 359 Wrecker - Dépaneuse Ancien boîtage AMT 2005
80116 Citroën Xsara WRC 2006 2007
80117 Citroën C4 WRC 2010 2010